锈蚀是引起汽车破坏的重要原因之一，不仅直接影响汽车质量和使用寿命，还会导致环境污染和交通事故。因此，在汽车制造的设计、选材和生产以及汽车的使用、保养和维修中，都非常有必要注意锈蚀的问题。

一、传统汽车制造工艺

汽车制造业是我国钢材消耗量较大的行业。据粗略统计，生产一辆汽车的原材料中，钢材约占72%～88%。2023年，我国汽车用钢消费量约为8297万吨，制造一辆乘用车约需要薄钢板600—800kg，去除齿轮等部件，我国汽车需要经过酸洗、磷化、电泳等工艺的用钢量约6500万吨。

（1）酸洗工艺的危害

1.酸洗所形成的酸雾，会腐蚀相关的机器设备，危害到人体健康；

2.会产生大量废酸，无法重复使用，对环境污染大、处理费用高。

（2） 磷化工艺的危害

1.磷酸具有一定腐蚀性；

2.磷化工艺产生的污染物会对环境造成严重污染。

（3）电泳工艺的危害

1.电泳的能耗大，操控要求高，费用大；

2.电泳会产生大量的废水、废弃物，回收处理难度高，易造成环境污染和人身健康风险。

二、嘉达无机改性防腐涂料

嘉达无机改性防腐涂料是采用经过无机化学改性的可再生物质基树脂为原料，结合纳米材料技术，可与铁锈起化学反应，使有害的铁锈转化为无害的且具有一定保护作用的络合物，并能够渗入金属一定深度，用成膜物质予以固定而形成保护涂层，可广泛应用于汽车底盘、车身等各种钢结构的替代高污染、高能耗的酸洗、磷化、电泳工艺的防腐涂装。

综合性价比分析 

1.替代高耗能高污染的酸洗磷化电泳，即不用酸洗磷化池，直接在清洗电泳池后注入嘉达无机改性涂料，可直接进行除锈防腐一体化浸涂作业，省时省工，节能环保；

2.渗透性、覆盖性好，能渗透到基材底部粘合固化，致密、坚韧、防腐能力强；

3.无毒无害，不燃不爆，工件处理后不用水洗，零排放；

4.与各种面漆配伍性好，若需涂刷面漆，具有优异的层间附着力；

5.比电泳节省50%以上，超高性价比。

三、小结

嘉达无机改性防腐涂料对于既有钢结构的翻新改造可不用通过高污染、高能耗的喷砂、抛丸、酸洗磷化、高压水除锈等工艺，直接在原有带锈的基面上涂刷，形成防腐寿命达15年之久的保护层，大大减少污染和人工成本，缩短施工周期。