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轨道交通运输系统的主要材料是钢铁,而钢铁又是金属中的
的一个大类 。当高铁动车在不同的环境下运行时,材料就会在综合因素的作用下发生腐蚀,产生一系列的影响。
“阳光正好,微风不燥”。以前,我们坐着时速几十公里的“绿皮火车”到周围地带游玩,现如今,我们可程日行千里的高铁奔走南北。高铁的问世,使我们的生活方式慢慢改变,给我们的出行提供了便利。
我国是具有气候多样性的国家,气候区域从寒温带(漠河)一直到赤道热带(南沙),还包括特有的青藏高原气候大区。而高速发展的轨道运输系统,纵贯南北,横跨东西,覆盖了我国主要的气候带。目前中国铁路网仍处于扩大规模,完善结构‚提高质量,快速扩充运输能力迅速提高装备水平的阶段。
嘉达涂镀锌
轨道交通运输系统的主要材料是钢铁,而钢铁又是金属中的一个大类 。当高铁动车在不同的环境下运行时,材料就会在综合因素的作用下发生腐蚀,产生一系列的影响。所以为了提高铁路钢桥的使用寿命,必须在了解金属的腐蚀机理的基础上,来控制钢铁的腐蚀速度,探求防护的最佳办法。
嘉达涂镀锌主要由高纯度的锌粉、环保溶剂和改性环氧树脂3部分组成,它是重防腐材料,能有效保护钢铁不受腐蚀。涂层干膜中含锌量高达96%,涂膜在受到侵蚀时,锌粉作为阳极先受到腐蚀,基材钢铁为阴极受到保护;经无机复合改性的环氧树脂,涂膜性能优良,可有效隔离腐蚀介 质与钢铁基材接触;锌粉的消耗而生成的ZnO、Zn(OH)2和碱式碳酸锌[ZnCO3·2Zn(OH)2·H2O]粉末沉积于涂膜空隙中,增加了涂膜的致密性,从而也起到了屏蔽保护作用。
产品优势
施工极为简便,搅拌均匀后采用刷、喷、辊涂等多种方法。
系统各组分采用嘉达独有的无机改性聚合物树脂为基料,相互渗透融合,整体防护性能优异。
可在户外现场恶劣环境和相对湿度(≤95%)的条件下施工,不受场地限制。
耐老化性、柔韧性和抗机械磨损性能优异,具有良好耐酸碱性、耐油性、耐水性。
维护方便,涂镀锌的新旧涂层可以重融在一起,无需完全去除原涂层,补修翻新和重涂性能优越。
不含苯系物、酮类、氯代烃等毒性大的有机溶剂,不含铅、镉等重金属离子,安全性高。
不产生废水、VOC含量低,不产生锌蒸汽。
不仅适用于交通运输系统,同时也适用于:
能源工业:水工设备、水罐、气罐、石油精制设备、石油贮存设备(油管、油罐)、输变电设备、核电、煤矿;
大型工业企业:造纸设备、医药设备、食品化工设备、化工、钢铁、石化厂的管道、矿山冶炼、水泥厂设备;
建筑钢结构:体育场馆、高层建筑、电视塔、游乐设施、厂房仓库。