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舰艇、装甲车上安装的装置中,有很多涉及到高温反应以及
及高温液体的储存与运输,如高温蒸汽管道、高温锅炉、高温机械设备、发动机、核动力室等,这些装置运行时温度较高,最高可达几百摄氏度。
舰艇、装甲车上安装的装置中,有很多涉及到高温反应以及高温液体的储存与运输,如高温蒸汽管道、高温锅炉、高温机械设备、发动机、核动力室等,这些装置运行时温度较高,最高可达几百摄氏度;
且该类装置大多由金属材质构成,导热性能较为突出,导致工作者烫伤的概率大大提升,且热量发散至外界,能量损耗过高;因此,隔热处理变得至关重要,处理之后,不但可以确保现场工作人员的安全,同时也能避免大量的能耗损失。
目前,各类舰艇、装甲车装置设备采用的隔热保温材料通常在实际的使用中能起到隔绝一部分热量的作用,但是也存在很多问题:
1、最外层保护层一旦损坏,保温材料可能会受潮,含水量增高,会造成内管的氧化腐蚀生锈,也相对影响到保温作用;
2、部分保温结构吸水率高,不抗震动,使用寿命短,需设防水层和外保护层;
3、针对一些结构复杂的能量散发较高的装置,材料很难进行裁剪施工,并且对一些异型设备表面无法做到有效覆盖,匹配程度严重不足。
嘉达集团依据传统隔热材料进行优化,制成具有耐老化、易施工以及突出的防火和隔热效果等特点的耐高温隔热保温新型超能材料,可基本满足各类高温异型设备的隔热需求,具有较高的推广和应用价值,适合军用以及民用,可作为装甲热屏蔽涂层。
1、保温效果显著
产品以高分子聚合物物为基料,添加导热系数极低的高分子纳米无机填料和高温溶剂精制而成,超低导热系数,保温效果显著。
2、延长使用寿命
超强疏水性、防水、防腐、防酸雨、耐盐雾,有效提高设施的使用寿命
3、施工简单方便
施工方便,可喷涂、滚涂、刮涂、刷涂。
4、性能卓越
耐候性好,经老化测试600小时,不粉化、不脱落、不变色、A级防火。
(1)利用球磨机和烧制电炉设备进行彩色反射隔热粉体的生产工艺,解决了工业化生产问题;
(2)开发了彩色反射隔热超能材料,相对于同色系的普通涂料相比,太阳总反射比提高一倍以上;
(3)开发了自动淋涂装置,解决了现场施工的技术难题;
(4)将反射隔热涂料和玻璃隔热涂料相结合,采用清华斯维尔节能计算软件,得出了多处应用邻域的解决方案,为隔热涂料的大规模应用提供了依据。
科技先行,隔热技术发展,隔热材料的技术含量和附加值大大提高。嘉达耐高温隔热保温超能材料,已大量应用到建筑、军工、冶金、电力、石化、交通等重要领域,其优异的性能在隔热材料以无法取代,对于涂刷材料的技术改进起到决定性的作用,节能性、稳定性、科技性前所未有,对于整个社会的发展而言,是真正的划时代的隔热保温超能材料。